保溫閥[Fa]的閥門保溫殼按照[Zhao]嚴(Yan)格的制作[Zuo]方法

保(Bao)溫閥的閥門(Men)保溫殼按照[Zhao]嚴格[Ge]的制作方法，由于外[Wai]殼内側設有(You)無機保溫層(Ceng)和反熱輻射[She]層[Ceng]，而且保溫(Wen)層采用絕熱新材(Cai)料制成(Cheng)，熱損[Sun]耗少(Shao)、保溫效果(Guo)好，技術(Shu)領域本(Ben)實用新型涉及[Ji]一種用于閥[Fa]門保溫的閥門保[Bao]溫殼，屬于一種(Zhong)閥門保溫産品。

背景技術現有閥門[Men]、三通(Tong)等異型部位的[De]保溫[Wen]，異型(Xing)部位保溫(Wen)層[Ceng]，外層保護層不易(Yi)成型，一般采用保溫[Wen]膏等塗抹或[Huo]用矽棉、岩棉[Mian]纏裹在表面，施工慢、不規範、不美觀(Guan)、熱損(Sun)耗大，且不[Bu]能重複(Fu)使用[Yong]，費工費料，還(Hai)污染車間(Jian)環境。有(You)的為了解決外型[Xing]美觀，在纏裹保溫層(Ceng)的表面加裝一[Yi]個外殼，它較上述(Shu)美觀整齊規(Gui)範，但保溫層與外殼(Ke)結合[He]不緊[Jin]密，熱損耗[Hao]仍比較大，且增加了(Le)施工工序，費工費時。

保溫閥的閥(Fa)門保溫殼，本實用(Yong)新型的目的在(Zai)于克服背景技術中的不足之處而提供一種阻燃、使用壽命長、絕熱好、熱損耗少、造型美觀(Guan)、施工速度快、省工省料(Liao)的(De)閥門保溫殼。

本實用新(Xin)型是通過以下技[Ji]術措[Cuo]施來實現的，它(Ta)由外殼和保溫層組成，在外殼内側設有無機[Ji]保溫層、反熱輻(Fu)射層